Umarł król, niech żyje król

Wygląda na to, że francuskie powiedzenie „Umarł król, niech żyje król!” idealnie wpasowuje się w scenariusz rozwoju wydarzeń wokół rosyjskiej odsłony Renault Duster.

Umarł król, niech żyje król! Czy tymi słowami powitamy w najbliższym czasie Renault Dustera w swojej nowej odsłonie?

• Spekulacje wokół nowego oblicza Dustera w Rosji

• Obiecanki cacanki czy jednak zmiany, zmiany, zmiany…

• Umarł król, niech żyje król

• Krąg życia według Renault

Spekulacje wokół nowego oblicza Dustera w Rosji

Już w sierpniu 2019 roku pojawiały się pierwsze wzmianki/plotki na temat wyglądu nowego Renault Duster w Rosji. Wszystko szło w kierunku ogromnej rewolucji i wprowadzenia na rynek rosyjski Dustera, który będzie nawiązywał do swojego pobratymca choćby z Ukrainy. Po kilku takich artykułach w sieci ruszył samonapędzający się mechanizm rozdmuchiwania spekulacji do poziomu faktów.

Kubłem zimnej wody na głowy tych, którzy liczyli na odświeżenie sylwetki Renault Duster stały się słowa Dyrektora handlowego Renault Rosja Philippe’a Thiersa. W październiku 2019 roku w wywiadzie dla rosyjskiego portalu Autonews.ru dyrektor potwierdził słowa Marca Sussa na temat cyklu życia produktów Renault oraz przy okazji napomknął o jeszcze jednej istotnej rzeczy. Ze słów Philippe’a Thiersa wynikało bowiem, że w obecnej rosyjskiej odsłonie Renault Duster widzi on jeszcze dosyć duży potencjał sprzedażowy.

Obiecanki cacanki czy jednak zmiany, zmiany, zmiany…

Słowom i stwierdzeniom Philippe’a Thiersa trudno się dziwić. Zacznijmy od tego, że ujawnienie planów marki na kolejne lata byłoby najzwyczajniej strzałem w kolano. Warto jednak przeanalizować to pod innym kątem.

Arkana miłości

Na rynku rosyjskim dosłownie chwile temu zadebiutował nowy crossover Renault Arkana. Wnętrze samochodu jest bliźniaczo podobne do wyposażenia nowego Dacia Duster (tak, tego z Rumunii). No, poza drobnymi szczegółami. Kto wie, może właśnie te szczegóły zagoszczą również w nowej edycji rosyjskiego Renault Duster?

Wróćmy jednak do dalszych elementów układanki. Silniki uturbowione i downsizingowe nie cieszą się popularnością nie tylko na rynkach Europy Zachodniej, ale też na rynku rosyjskim. Jedyna różnica polega na tym, że my jesteśmy stawiani przed faktem dokonanym. W Rosji… no cóż, jest nieco inaczej pod tym kątem.

Robiąc jednak ukłon w kierunku tych bardziej zapatrzonych na zachodnie trendy, w Renault Arkana zaoferowano użytkownikom silnik 1.3TCe 150 KM. Jednak lwią część sprzedaży Renault stanowią silniki wolnossące o większej pojemności – 1.6SCe i 2.0MT, bo taki mają klimat… Tego ostatniego w Arkanie akurat nie doświadczymy.

Co ciekawe Renault szybko dostrzega też przewagę sprzedaży silników benzynowych nad tymi wysokoprężnymi na rynku rosyjskim. Dlatego w Renault Arkana nie znajdziesz również diesla. Nie bez znaczenia jest fakt, że Arkana przyczyniła się do wzrostu sprzedaży na rynku rosyjskim i rocznego pozytywnego na tle konkurencji wyniku Groupe Renault w Rosji. Nawet krążą pogłoski, że ten crossover może zadebiutować na rynkach Europy Zachodniej. Kurze znoszącej złote jaja i z takimi perspektywami na pewno nikt nie ukręci głowy. Co innego Duster.

Umarł król, niech żyje król

Na rosyjskich drogach sprawdzi się proste auto o niewymyślnych kształtach. Rosyjska odnoga Renault bardzo sprytnie zbadała grunt pod nogami poprzez nieznaczny facelifting Renault Duster.

Eksperyment nie tylko się powiódł, ale wręcz się sprzedał. I to bardzo dobrze się sprzedał. Wygląda na to, że profil rosyjskiego właściciela Dustera odbiega od tego z Europy Zachodniej. Choć z innej strony, jeśli nie ma z czego wybierać, to chyba warto brać to, co jest… Ale czy na pewno? Z Ukrainy już nadciągają karawany wypchane odświeżonymi nowymi Dusterami z silnikami 1.6 i 1.5. Ciekawe, jaka będzie w tej sytuacji dalsza polityka Renault Rosja?

Krąg życia według Renault

Niewątpliwie zmiany będą. I to najpewniej w tym roku. W końcu sprzedaż Dustera w Rosji startowała na przełomie lat 2011-2012. Zatem już niedługo poznamy oblicze nowej odsłony rosyjskiego Dustera.

Nie liczyłbym jednak na to, że lico Dustera w otoczeniu Arkany zmieni się istotnie. Obstawiałbym również, że zmiany pojawią się na horyzoncie bardziej w drugiej połowie roku, a nawet pod jego koniec.

Najpewniej Renault Rosja wybierze indyjski wariant. A doskonale wiemy jak wygląda odświeżony Renault Duster made in India.